5 puentes impresionantes para descubrir viajando
El Vasco de Gama es un puente atirantado sobre el río Tajo, en Lisboa (fotoVoyager / Getty Images/iStockphoto)
18/09/2018 - 9:30
Clarin.comviajes
Cuando viajamos, uno de los placeres es descubrir la arquitectura del lugar al que vamos. Hay edificios que impresionan por su historia, por su belleza o por su diseño sorprendente y vanguardista, pero hay otro tipo de construcciones que, sin ser tan conocidas, son de vital importancia: los puentes. Su diseño va más allá de la mera funcionalidad, y arquitectos de todo el mundo han creado mega estructuras imposibles de realizar desafiando las leyes de la física y la lógica, fruto del avance de la ingeniería y la tecnología.
Son verdaderas obras de arte actuales que nos regalan unas vistas impresionantes y que merecen estar en la lista de cosas para ver. Expertos en ingeniería de Eptisa realizaron una selección de algunos de los puentes más espectaculares del mundo. Esta es:
Helix Bridge, Singapur 
La estructura del Helix Bridge recuerda a la del ADN (zorazhuang / Getty Images)
Es un puente peatonal que adopta la forma de un tubo y permite atravesar desde Marina Bay hasta la zona del Marina Bay Sands Hotel, en Singapur. El puente recibe su nombre por la doble hélice que recuerda a la estructura del ADN. Terminado en 2010, es el primer puente curvo del mundo y cuenta con 280 metros de longitud para los peatones. Además, tiene cuatro plataformas de observación ubicadas en lugares estratégicos que ofrecen vistas impresionantes de la ciudad, y cada noche, se ilumina creando efectos visuales increíbles.
Golden Bridge, Vietnam 
Dos enormes manos sostienen al Golden Bridge en Danang, Vietnam (quangpraha / Getty Images).
Los turistas que visitan los montes de Ba Na, en el centro de Vietnam, pueden sentirse sujetos por los dioses al pasear por el ‘puente dorado’, una pasarela colgada del abismo y sostenida por enormes manos abiertas hacia el cielo que parecen brotar de la montaña. El puente se encuentra a más de 1.400 metros de altitud y tiene una longitud de 150 metros. Y aunque las manos tienen la apariencia de roca cubierta de musgo, como si llevaran allí siglos expuestas a los elementos, están hechas de acero y fibra de vidrio y simbolizan al dios de la montaña.
Gateshead Millennium Bridge, Reino Unido 
El Gateshead Millennium Bridge se inclina adelante y atrás para dejar pasar las embarcaciones por debajo (Tracey Media / Getty Images).
Se trata de un puente basculante para uso peatonal y de bicicletas que une las dos orillas del río Tyne en Newcastle, Inglaterra. También es conocido como “puente de los guiños”, debido a su forma y al modo de elevación pues recuerda el abrir y cerrar de ojos. Su estructura utiliza ingeniería de precisión para inclinarse hacia adelante y hacia atrás, y así dejar pasar las embarcaciones por debajo de ella. Cada apertura y cierre dura cuatro minutos y medio, y una sirena avisa de que la maniobra va a empezar.
Lupu Arch, Shanghai, China 
Lupu Arch es el segundo puente de arco de acero más largo del mundo (Eugeneonline / Getty Images/iStockphoto)
Terminado en 2003, el Lupu Arch es el segundo puente de arco de acero más largo del mundo; cruza el río Luban y se encuentra al sur de Shanghai. Tiene una longitud total de 3.900 metros y su cuerpo principal tiene forma de arco, como un arcoiris volando sobre el río. Se trata de una hazaña de ingeniería pues su estructura está completamente soldada en acero. Tiene seis carriles y dos pasarelas peatonales para hacer turismo, y por la noche, la estructura se ilumina con bellos colores.
Oresundsbron, Dinamarca y Suecia 
El puente de Oresund se hizo famoso por la serie "The Bridge" (vitomirov / Getty Images/iStockphoto)
Una de las mayores obras de ingeniería moderna no solo por su longitud (16 km en total, aunque el puente central mida solo 7.845 metros) y un peso aproximado de 82 mil toneladas, sino también por las condiciones climáticas y los fuertes vientos de los mares Báltico y del Norte. Un tramo comprende una isla artificial; otro, un impresionante puente atirantado, y otro, un túnel submarino. Conecta Dinamarca y Suecia en uno de los puntos donde ambos están más cerca el uno del otro, y para cruzar de un país al otro hay dos líneas de tren y cuatro carriles para autos.
La Vanguardia
